2007年12月20日,上海菲亚特汽车金融有限责任公司正式成立。该公司将于2008年初起为菲亚特集团在华用户和经销商提供相关金融服务。

16万辆菲亚特客户售后服务谁来管?菲亚特如何重新布局中国市场?……菲亚特与南汽分手后,菲亚特在中国汽车市场的发展再次成为人们关注的焦点。记者在采访中发现,其实在分手之前,菲亚特就已经做好了各种准备工作,悄悄谋划在中国市场“四面开花”:先是在上海成立汽车金融公司,紧接着又与奇瑞、浙江众泰等中国自主品牌汽车洽谈合作,将旗下的众多优秀车型导入中国市场。

菲亚特中国宣布,中国银监会、商务部于2007年12月11日向菲亚特汽车金融有限责任公司颁发《金融许可证》和《外商投资企业批准证书》,今天,菲亚特汽车金融有限责任公司又获得了上海市工商行政管理局颁发的《企业法人营业执照》。至此,菲亚特汽车金融有限责任公司正式成立。该公司将于2008年初起为菲亚特集团在华用户和经销商提供相关金融服务。

进军中国汽车金融市场

菲亚特汽车金融有限责任公司是意大利FIDIS有限公司在华的全资子公司,注册资本为五亿元人民币。意大利FIDIS
有限公司是菲亚特集团汽车公司的金融服务机构,拥有25年的国际汽车金融服务经验。

上周记者在采访中了解到,07年底,菲亚特进军中国汽车市场的金融服务项目,获得了中国银监会和商务部的批准。随后,菲亚特汽车金融有限责任公司在上海正式成立。菲亚特中国区有关负责人在接受记者采访时称,今年起,他们将为菲亚特集团在华用户和经销商提供相关金融服务,其中包括菲亚特集团自有品牌和中国合作伙伴品牌的产品。其所服务的乘用车品牌不仅包括菲亚特,也涵盖玛莎拉蒂和法拉利等豪华轿车和超级跑车。一汽车界的资深记者分析认为,菲亚特中国成立汽车金融服务公司后,将为经销商和用户提供更多的方便和实惠,也为其未来的中国“自主”之路打下了坚实的基础。

菲亚特汽车金融有限责任公司将为菲亚特集团在中国生产和销售的全线汽车产品提供零售和经销商金融服务,包括自有品牌和中国合作伙伴品牌的产品。菲亚特汽车金融有限责任公司所服务的乘用车品牌不仅包括菲亚特,也涵盖玛莎拉蒂和法拉利等豪华轿车和超级跑车。此外,依维柯品牌的商用车和凯斯品牌的工程机械也将享有菲亚特汽车金融有限责任公司的金融服务。

与奇瑞成立合资公司

菲亚特集团全球金融服务高级副总裁兼菲亚特汽车金融有限责任公司董事长阿兰·布瑞(Mr.
Alain
Breuils)先生表示,“从战略的角度来说,我们的金融服务来到中国非常重要。中国是世界上第二大汽车市场,从增长率来说,则是世界第一。菲亚特汽车金融有限责任公司将为菲亚特集团所有在华运营的企业提供金融服务。”

继去年菲亚特与奇瑞汽车签订发动机采购协议之后,菲亚特便与奇瑞结下了不解之缘,双方频频传出各种“绯闻”。去年8月6日,双方签署的《谅解备忘录》中明确,双方的合资公司计划于2009年投产,预计年产量为17.5万辆。

菲亚特汽车金融有限责任公司首席执行官倪志凯(Mr. Carlo
Nizia)先生补充说,“凭借经验丰富的管理团队,先进的IT系统,为客户度身定制的金融产品和严谨的风险管理能力,公司将竭诚为菲亚特集团在中国的广大用户、经销商和合作伙伴提供全力支持,并与他们在中国市场共同成长。”

专门负责合资一事的奇瑞汽车总经办主任金弋波在接受记者采访时称,奇瑞与菲亚特去年开始就有实质性的合作,双方将共同出资成立一个全新的合资公司,双方各占50%的股份,主要用于生产双方的合资产品,例如阿尔法罗密欧等产品,合资公司的所有生产车型将锁定国际和国内两个市场。

目前,菲亚特集团的主要业务均先后在中国落地生根,实施了重要的工业和商务项目,包括:菲亚特汽车、玛莎拉蒂和法拉利(进口、销售豪华轿车和超级跑车)、凯斯纽荷兰、依维柯、菲亚特动力科技(工业用柴油和天然气发动机)、玛涅蒂·玛瑞利、泰克西以及柯马。现在,菲亚特集团在中国设有11家全资子公司,9家合资企业和4个代表处,总投资额超过15亿美元,员工总数超过1万3千名。

菲亚特商务总监段建军告诉记者,虽然此前菲亚特在中国市场的表现并不令人满意,但是中国市场仍是菲亚特战略上最重要的市场,未来菲亚特肯定要走合资生产的道路。

部分汽车界人士认为,奇瑞与菲亚特的合作是一件好事情,它开创了中国汽车行业合资企业的一个新格局,同时也将使得奇瑞这个自主品牌车企的龙头大哥,开创一条全新的发展道路。

众泰买断菲亚特10款车型

日前有消息传出,浙江众泰汽车将“买断”菲亚特汽车近10款车型的模具,用一次性买断的方式解决知识产权后患,而且还将原来的车名统统换掉,以凸现本土化风味,其中首款车型菲亚特蓝旗亚力普拉将于近期在众泰湖南长沙基地投产。而长沙基地除投产蓝旗亚力普拉之外,今后还将投产也是从菲亚特购得的近10款车型。据悉,未来众泰长沙基地的产能将达到10万辆。

记者还从其他方面了解到,众泰从菲亚特购买模具生产的车型中,还将包括六座菲亚特多能厢式车。来自菲亚特汽车的信息显示,位于意大利都灵的菲亚特工厂将从2008年初开始向众泰汽车交付多款车型的散装配件,而该款车2009年夏天在意大利停产之后,届时整条装配线都将运往众泰汽车。

相关文章