凤凰网汽车讯 日前,海外媒体Motor1曝光了一组保时捷718
Boxster在纽博格林赛道测试的谍照,在沿用保时捷最新家族式造型的基础上,新车更加注重运动性的打造,其动力方面将搭载搭载4.0升水平对置6缸发动机,最大功率或超过298千瓦。据悉,新车有望在2018上半年亮相。

凤凰网汽车讯 日前,有海外媒体报道称获得一组最新2019款保时捷718 Cayman
GT4车型的测试谍照,从曝光的图片来看,新车外观上相较于老款车型进行了更为激进的升级设计,同时也增加了空气动力学套件。据悉,新车有望于-不久后开始正式亮相。

凤凰网汽车讯 2018年10月28日,国外媒体Autoevolution发布了一组保时捷718
Cayman
GT4在纽伯格林赛道进行测试的谍照。据悉,新车或将搭载4.0升水平对置六缸自然吸气发动机,有望在今年底正式亮相。

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保时捷718 Cayman GT4谍照

新车外观相比现款车型更加激进,更具竞技色彩,GT4版本将换装造型更富运动气息的前、后保险杠,两侧进气口尺寸进一步增大,而LED日间行车灯的造型以及分布位置基本与常规版Cayman保持一致。新车侧面线条基本沿袭了常规版车型的造型风格,不过其车身高度有所降低。

此次曝光的谍照与此前冬季测试的谍照在外观方面仅发生了细微变化,前保险杠造型更加凸显力量感,制动卡钳由红色改为黄色。尾部后保险杠处的扰流器外观粗犷,肌肉感爆棚,但疑似为临时方案,后期量产时会进行更换。

外观方面,据悉,新车整体造型与年初报道的保时捷718 Cayman
GT4仅在细节处有一些变化,新车与此前曝光的谍照相比,新车的前进气格栅做了空气动力学优化,采用了一些空气动力学套件,增加了全新的运动保险杠和专用的运动前后面板,此外,前方进气口与尾部扩散器均采用全新设计。同时,尾部采用全新的排气布局,搭配经过重新设计的尾灯造型,整体造型更加前卫。另外,值得一提的是,新车还增加了防滚架设计。

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尾部方面,新车在尾部增加了大尺寸固定式尾翼,以提升高速行驶时的下压力表现,并且排气格局由中置双出改为略微向中间靠拢的双边双出式,轮胎宽度和车身宽度也进一步增加。量产后该车或将提供车道偏离预警等辅助系统。

目前官方对于新车的动力信息依旧守口如瓶,但据外媒推测,新车将家用保时捷911
GT3车型的4.0升水平对置6缸自然吸气发动机,最多输出功率将超过400马力,传动系统除了手动变速器之外,还将提供双离合变速器。

动力方面,据消息称,全新2019款保时捷718 Cayman
GT4有望搭载搭载一台4.0升水平对置六缸自然吸气发动机,最大输出功率有望超过500马力。传动方面,新车有望采用一款PDK手动变速器。更多详细咨询,敬请关注凤凰汽车后续报道。

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谍照及新闻线索征集邮箱:diezhao#ifeng.com,欢迎与我们联系,一经采用,必有重赏。

动力方面,保时捷718 Cayman GT4将搭载来自911
GT3的4.0升水平对置六缸自然吸气发动机,经过重新调校后,最大输出功率接近400马力,峰值扭矩460牛米,传动系统方面或将匹配7速PDK双离合变速器。此外,新车还将针对悬挂系统和刹车系统做出优化,给消费者带来更好的驾驶体验。

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